Thống kê giải đặc biệt theo tháng

Theo ông Châu, trong 6 nhóm nguyên nhân khiến việc cấp sổ hồng của các dự án còn vướng thì dẫn đầu do tắc định giá đất. Nghị định 44/2014 của Chính phủ quy định về giá đất đã quy định các phương pháp định giá đất. Tuy nhiên thực tế, các tiêu chí để thực hiện định giá đất bị vướng, chủ yếu là phương pháp thặng dư, dẫn đến một số cán bộ viên chức có liên quan vướng vào vòng lao lý; doanh nghiệp cũng bị vướng. Doanh nghiệp đều muốn quy định phải dễ hiểu, dễ làm. Chúng tôi ghi nhận nỗ lực của Chính phủ rất rõ, vừa rồi ban hành Nghị định 12/2024 sửa đổi, bổ sung Nghị định 44 nhưng vấn đề then chốt mà hiệp hội đã góp ý vẫn chưa được đưa vào về việc định giá đất.

Riêng Vietmap Live là ứng dụng dẫn đường online (trực tuyến) với nhiều tính năng liên tục được cập nhật và hoàn thiện, như dữ liệu bản đồ hybrid cập nhật trực tuyến 1 tuần 1 lần, hỗ trợ Android Auto/Apple CarPlay, cẩm nang du lịch, thông tin ùn tắc giao thông theo thời gian thực, dữ liệu cảnh báo tốc độ giới hạn, cấm vượt, khu dân cư, đường cấm, cấm đỗ, cấm rẽ… Thậm chí có cả tính năng tính toán, nhắc nhở nạp tiền ePass/VETC khi không đủ trước khi qua trạm thu phí BOT.

HLV Inzaghi nói: “Đó là một trận đấu quan trọng. Inter mới chỉ thắng có một lần tại Madrid. Sẽ có những khoảnh khắc khó khăn mà chúng tôi phải tìm hiểu kỹ, nhưng chúng tôi đến đó để chơi với nghị lực và muốn làm tốt”.

Đó cũng là lý do “cá mập bà Ngoại” luôn dành những tình cảm trìu mến, chân thành và thương quý nhất đến cho những người phụ nữ, đồng thời tìm cách giúp đỡ thật nhiều chị em trên con đường xây dựng hạnh phúc riêng.

Chị Nguyễn Thị Lệ Hằng (30 tuổi, du khách đến từ TP.HCM) cho biết, năm nào cũng vậy, cứ những ngày cận tết chị đều sắp xếp công việc để đến làng khô ấp Cảng để lựa khô tặng cho bạn bè, đồng nghiệp. Khô ở ấp Cảng không chỉ nhiều loại, lại vừa sạch, vừa được chế biến hợp khẩu vị đại đa số người dùng và chế biến theo phương pháp thủ công, không dùng các phẩm màu nên tôi rất tin dùng.

Với những người trẻ bị cận thị, việc di chuyển dưới trời mưa to càng khổ sở. “Mỗi ngày mình phải chạy xe hơn 20 km vừa đi lẫn về. Mình bị cận thị khá nặng nên trời mưa lớn là nước tấp vào mặt ướt hết kính nhìn mọi thứ đều rất mơ hồ. Nếu bỏ kính ra cũng không thấy đường chạy xe. Bình thường mỗi kẹt xe thôi đã mệt rồi, nay cộng thêm mưa to vào giờ tan làm nữa nên càng ngán ngẩm”, Nguyễn Quang Huy (24 tuổi), làm việc trên đường Ung Văn Khiêm, P.25, Q.Bình Thạnh chia sẻ.